贵强新材料有限公司年产3万吨锂离子电池负极材料研制与生产线项目开工
2019年8月9日上午，海东市贵强新材料有限公司年产3万吨锂离子电池负极材料研制与生产建设项目开工奠基仪式在海东工业园区乐都工业园西区隆重举行。
澳洋顺昌上半年营收16.23亿元 锂电池业务营收4.49亿元
1-6月，澳洋顺昌实现营业总收入162,324.75万元，较上年同期下降18.13%；归属于上市公司股东的净利润2,530.41万元，比上年同期下降84.56%。锂电池业务实现营业收入44,866.52万元，同比增长13.21%；归属于上市公司股东的净利润3,907.17万元。
据报道，全球第一大锂生产商Albemarle Corp (NYSE: ALB)推迟了增加约12.5万吨加工产能的计划，因为制造电动汽车（EV）电池和高科技设备的白金属供应过剩，继续压低价格。
8月7日，市委书记张鹏主持召开市委常委会会议。，会议其中指出：要重点围绕昌盛焦化、山焦焦化、福马针状焦、志尧负极材料等项目建设的瓶颈和难题，尽快拿出解决方案，确保项目按照时间节点顺利推进。
北京时间8月7日，特斯拉通过官方微博宣布，“Tesla上海超级工厂建设顺利，其动工至今仅7个月，并预计在2019年年底正式投产”。
印度尼西亚内阁秘书处8日表示，印尼总统佐科已签署一项关于加快发展电动汽车业的总统条例。
APS事故后 锂离子电池被评价：“不谨慎，会带来不可接受的风险”？
上周五，美国民主党委员桑德拉?肯尼迪(Sandra Kennedy)就亚利桑那州公共服务部(APS) 电池起火事件对锂离子电池化学成分的使用提出了担忧。
更关注电驱动系统和电动汽车。动力总成首席执行官Andreas Wolf表示：“我们的客户越来越多地转向电驱动系统，因此我们将系统化地专注在这一领域。”
2019年过半市场持续下跌；第二季度销售额达113亿欧元，调整后息税前利润率为7.8％；监事会就环境和行业变革进行讨论；执行董事会针对动力总成业务采取措施，关注电动出行；生产固态电池不再是战略考虑范畴。
从去年下半年开始，中国车市连续12个月的下行，让整车汽车产业链各个环节都倍感压力。作为直面市场和消费者的车企，在这轮末位淘汰赛中更是叫苦不迭。
8月7日消息,矿业公司嘉能可(Glencore)表示,刚果的穆塔达( Mutanda )铜钴矿将关闭两年,不太可能很快恢复。
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