Amp-Energy5月21日宣布已敲定开发Cape-ardy先进燃料区所需的所有商业协议，该区是澳大利亚领先的绿色氢气、绿色氨和先进燃料项目之一。与Iron-Road-Ltd达成的协议涉及在Cape-Hardy购置一块630公顷的土地，以及已敲定的特许权使用费结构和共用用户基础设施协议。Amp自2023年4月宣布与Iron-Road-Ltd签署战略框架协议以来，已取得开发进展，并将继续努力，为CapeHardy带来先进的燃料生产能力。
Cape-Hardy先进燃料区计划实现大规模生产，预计电解槽的产能将达到10吉瓦。该项目的开发计划是先上线1吉瓦，然后分阶段逐步施行，总容量达到10吉瓦。该项目旨在满足澳大利亚国内市场的需求，支持澳大利亚政府实现净零目标，同时也具备全球出口能力。为了促进分销，Cape-Hardy将建造澳大利亚首个先进燃料专用出口码头。
过去两年来，Amp一直在与Iron-Road-Ltd和南澳大利亚政府讨论开发Cape-Hardy先进燃料区的事宜。在此期间，Amp取得了重大开发进展。该项目的概念、设计和预前端工程设计(FEED)阶段已经过两家全球领先的工程公司Arup和Technip-Technologies的研究和审核。Amp的目标是在未来9个月内完成首个1吉瓦电解槽阶段的预前端工程设计研究。目前正在推进FEED范围界定和合同制定的工作，计划将在2024年年末或2025年年初授予FEED合同。
此外，Amp还与Barngarla-Determination-Aboriginal-Corporation-RNTBC密切合作。在BDAC的持续支持下，Amp相信Cape-Hardy先进燃料区将对该地区产生重要的经济影响。Amp目前估计，仅首个1吉瓦的电解槽产能就将创造约4000个直接工作岗位和6000个间接工作岗位。
Amp总裁兼联合创始人Paul-Ezekiel表示："我们注意到澳大利亚和国外对先进燃料的需求不断增长。这包括绿色氨、液氢、甲醇和可持续航空燃料。Cape-Hardy先进燃料区将能大规模生产这些燃料，这对于能源转型和实现净零目标至关重要。我们对该项目的潜在影响感到极为振奋，感谢Iron-Road-Ltd、南澳大利亚政府和BDAC的密切合作和不懈支持，我们将全力推进开发工作。"
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