据CBCJ金属网编译:英国智能能源公司(Intelligent Energy)在《矿业周刊》(Mining Weekly)上发布的一份新闻稿中强调,刚刚发布的用于乘用车的全新铂催化氢燃料电池系统表明,燃料电池的制造成本与内燃机一样低。
该公司的专利系统旨在为乘用车制造商提供更小、更强大、交钥匙和商业上可行的氢燃料电池解决方案,这是在全球乘用车市场实现零碳排放的必要条件。
这家氢燃料电池开发商和制造商还证实,其创新的IE-DRIVE™是一种质子交换膜(PEM)燃料电池。PEM和铂是密不可分的。
内容描述:英国智能能源公司(Intelligent Energy)在《矿业周刊》(Mining Weekly)上发布的一份新闻稿中强调,刚刚发布的用于乘用车的全新铂催化氢燃料电池系统表明,燃料电池的制造成本与内燃机一样低。该公司的专利系统旨在为乘用车制造商提供更小、更强大、交钥匙和商业上可行的氢燃料电池解决方案,这是在全球乘用车市场实现零碳排放的必要条件。
据CBCJ金属网编译:英国智能能源公司(Intelligent Energy)在《矿业周刊》(Mining Weekly)上发布的一份新闻稿中强调,刚刚发布的用于乘用车的全新铂催化氢燃料电池系统表明,燃料电池的制造成本与内燃机一样低。
该公司的专利系统旨在为乘用车制造商提供更小、更强大、交钥匙和商业上可行的氢燃料电池解决方案,这是在全球乘用车市场实现零碳排放的必要条件。
这家氢燃料电池开发商和制造商还证实,其创新的IE-DRIVE™是一种质子交换膜(PEM)燃料电池。PEM和铂是密不可分的。
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