退役锂动力电池中镍含量高，回收可降低原材料成本

时间：2023-04-13 09:10:10 来源：CBC金属网

内容描述：4月12日讯，预计到2025年，我国退役锂动力电池累计将达96万吨，约为137.4千瓦时。大量退役的动力电池若得不到及时、科学的回收利用，势必污染环境，危害人体健康，造成资源浪费。所以动力电池回收再生利用具有经济效益和社会效益。我国动力电池产业上游矿产资源相对匮乏，对外依存度较高，锂、镍、钴的进口依存度分别高达80%、80%及97%。陈轶嵩说，通过提取金属等稀有资源，进行重复利用，经济效益显著。

4月12日讯，预计到2025年，我国退役锂动力电池累计将达96万吨，约为137.4千瓦时。大量退役的动力电池若得不到及时、科学的回收利用，势必污染环境，危害人体健康，造成资源浪费。所以动力电池回收再生利用具有经济效益和社会效益。

在镍的原生矿场中，镍含量只有百分之一点几，但是退役锂动力电池中镍含量可达百分之十几甚至百分之二十几。如果使用高效、低成本的材料提取技术，对比原矿进口，回收退役动力电池中的镍是划算的。国内退役锂动力电池回收企业格林美回收的碳酸锂价格比采购原矿成本低10%以上。

我国动力电池产业上游矿产资源相对匮乏，对外依存度较高，锂、镍、钴的进口依存度分别高达80%、80%及97%。陈轶嵩说，通过提取金属等稀有资源，进行重复利用，经济效益显著。

我国已制定的锂资源战略规划明确了“锂资源三部曲”：到2030年，实现锂达峰；到2040年，我国的锂资源将实现国内开采和使用的自给；到2050年，仅依靠锂资源的回收，就可以满足动力电池、储能行业对锂盐的需求；最终目标是形成锂资源自足内循环和零开采的新局面。

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退役锂电池镍钴

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