内容描述：近日，由中集多式联运物流发展有限公司负责承运的1600吨老挝铁矿石第一个跨境专列抵达昆钢。一段时间以来，昆钢物流部与采购中心协同联动，强化资源整合利用，提升“两票”进厂占比，全力推进降本增效。因中集自身的国企性质和资源优势，能够享受到一定政策性运费优惠，若达成合作关系，将对完善昆钢物流体系、降低物流成本具有重要意义。
近日，由中集多式联运物流发展有限公司负责承运的1600吨老挝铁矿石第一个跨境专列抵达昆钢。
这标志着大量老挝铁矿石将常态化通过中老铁路运抵昆钢厂区，开启2023年物流降本新篇章。
一段时间以来，昆钢物流部与采购中心协同联动，强化资源整合利用，提升“两票”进厂占比，全力推进降本增效。因中集自身的国企性质和资源优势，能够享受到一定政策性运费优惠，若达成合作关系，将对完善昆钢物流体系、降低物流成本具有重要意义。为此，昆钢物流部经大量的调研分析和前期准备，在与中集经过两次成功试运行的基础上开展了多轮商务谈判，结合采购中心老挝铁矿采购组织情况，最终与中集签署昆钢老挝铁矿物流运输总包的项目合同，推动合作正式落地。
此举意味着老挝矿会采用多式联运、跨境运输的方式陆续进入昆钢，打通了老中方向货物跨境运输的装箱、签单、监管、报关、转运各个环节，实现计划执行、到发运输全程物流一体化，相比此前可提高近50%的运输效率。另外，铁矿石运输采取“站到门”模式，由老挝万荣站直达昆钢公司新区料场，减少中间环节，降低业务风险，构建起经济快捷的运输网络。
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