丰田欲推动氢燃料电池汽车普及

深耕燃料电池汽车（FCV）30年的丰田公司未来能否靠氢能源车改写新能源汽车的版图引人关注。近年来，丰田不断加大与中国企业的合作力度，希望借力中国市场的发展，推动燃料电池汽车的普及。

电动汽车市场风起云涌。日本业内专家指出，电动汽车虽然在减排等方面相对于汽油车存在巨大优势，但原材料短缺难以支撑大量动力电池的供应需求；与此同时，未来大量锂电池的废弃和处理对环境来说依然是一个悬案。从长远来看，以氢为能源来源的燃料电池汽车或将成为未来汽车行业竞争的关键。

丰田公司长期以来非常重视氢燃料电池汽车的研发，始终认为行驶中不排放二氧化碳、不存在电池废弃处理问题的FCV应该是新能源汽车的终极目标。1992年丰田即着手研发燃料电池。2002年12月丰田燃料电池汽车在日本和美国限量销售，迈出了实用化的第一步。

2014年12月，丰田发布第一代氢燃料电池车型“未来”，被业界称为世界上第一台真正实现商业化的FCV车型。第一代“未来”保持着相对稳定的销量。由于丰田将“氢燃料电池系统”设计成可以普遍应对商用车、船舶、产业用发电等领域的通用系统，已有很多行业为了尽快实现碳达标考虑采用这一系统。不仅是轿车、卡车等商用车制造商，还有船舶及铁路等交通设备厂商，甚至工厂和商店也在考虑引进这一系统用于能源供给。