内容描述：罗罗(Rolls-Royce)与欧洲第二大廉航易捷航空公司合作，于近日完成了全球首次氢燃料航空发动机的测试。由于航空飞行脱碳十分具有挑战性，此次测试被视为“朝着证明氢气可以成为未来零碳航空燃料迈出的重要一步”。
罗罗(Rolls-Royce)与欧洲第二大廉航易捷航空公司合作，于近日完成了全球首次氢燃料航空发动机的测试。由于航空飞行脱碳十分具有挑战性，此次测试被视为“朝着证明氢气可以成为未来零碳航空燃料迈出的重要一步”。
这次试验是在英国博斯坎比空军基地进行的，使用了改装后的AE2100-A支线喷气发动机。欧洲海洋能源中心用氢能和潮汐能制成的绿色氢能源为测试提供了燃料。
彭博新能源财经创始人里布瑞克估算，一架波音747飞机25万升喷气燃料的航程，需要超过100万升的氢气。同时，这种尺寸的燃料箱必须保持高压，飞机可能要完全重新设计。
此外，空客计划使用一架A380巨型客机来测试氢动力喷气发动机，作为到2035年将一款零排放飞机投入使用的计划的一部分。目前正与CFM国际合作，开发一款氢动力发动机。
罗罗技术总监维塔迪尼表示，挖掘氢燃料的零碳可能性，将有助于重塑未来航空业。据悉，易捷与罗罗均参与了联合国“奔向零碳”行动，致力于到2050年实现淨零碳排放。
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