近日,212辆氢能大巴车从海陀山脚开到北京,经改装成为北京市首批常态化运营的氢能公交车。截至目前,这批氢能公交行驶里程累计超过了600万公里。
在北京冬奥会和冬残奥会赛事服务车辆中,一批以绿色氢能为动力的大巴车格外吸睛。圆满完成冬奥任务后,2022年7月,212辆示范应用氢能大巴车加装了车载服务设备,变身为公交车,投入到延庆区、房山区、密云区等至市区的公交线路运营中。北汽福田欧辉新能源客车研发副总裁刘继红介绍,已投入运营的919路氢能公交车,运行线路从京张路口北到德胜门,全程约80公里,车辆日均运营2至3个往返,每2天加一次氢即可。而其加氢过程与其他车辆的日常加油十分相似——在加氢机前停车,插入加氢枪,一辆客车约15分钟即可加满。