“从土地选择到施工许可,项目的顺利推进离不开经开区的支持。随着两家公司的正式落成并迅速投产运营,将有助于推动经开区甚至北京市氢能创新产业链发展壮大,助推全国氢能技术创新和产业发展。”华丰燃料电池有限公司、联合燃料电池系统研发(北京)有限公司董事长董长征说。
“回顾这个项目从引进、签约到如今正式落地,是北京市、经开区,以及各个合作伙伴共同努力的结果。”在奠基仪式上,经开区工委副书记、管委会主任孔磊表示。早在2020年,丰田、亿华通等6家龙头企业一起成立了FCRD,致力于燃料电池系统的自主研发;到2021年,丰田与亿华通又合资成立了FCTS,侧重自研产品的生产与市场推广。在北京市推动和经开区产业生态环境吸引下,FCRD和FCTS陆续落户经开区,丰田燃料电池研发与生产项目也随之提上日程。目前,两家公司已面向市场推出两款燃料电池系统产品,分别是TL Power 100和TL Power 80。这两款产品瞄准商用车市场,实现了高功率密度和长达3万小时以上的超长耐久性能,已在多家车企的多款车型上应用。随着一期项目的落地,将进一步加快氢燃料电池技术的商业化普及,助推燃料电池汽车推广。
截至目前,北京经开区已在氢能领域形成一定基础,覆盖氢能产业的制、储、运、加、用、研等全产业链。在氢气的制、储、运、加等氢能供应方面,经开区拥有航天工程、航天氢能、航天特车、北京三盈等优势企业;在燃料电池系统、整车及关键零部件等氢能应用方面,经开区聚集起FCRD、FCTS、新研氢能、艾尔航空等领先企业。值得一提的是,经开区还依托国创中心形成氢能产业的创新平台——国家级燃料电池汽车技术联合创新平台,在整车及系统集成等方面储备了研发实力。