【下游终端】
近日，格罗夫中极氢能汽车30辆49吨氢能重卡订单中的首批5辆交付市场化用户，投入高原地区商业化示范运营，这是凯龙股份氢能商业化落地的里程碑事件。公开资料显示，格罗夫是武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司孵化出的氢能汽车企业，凯龙股份投资的深圳市君丰华盛投资合伙企业持有武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司22%股权。
2022年7月29日，壳牌（中国）有限公司（以下简称“壳牌”）与申能（集团）有限公司旗下上海申能能创能源发展有限公司签署协议，成立合资公司——上海申能壳牌新能源有限公司。双方成立合资公司的战略目标在于通过该公司在上海投资建设加氢站网络。若计划进展顺利，这将成为壳牌在亚洲的首个加氢站网络。
7月28日，南海区举办重大项目签约仪式。在集中签约的诸多项目中，最引人注目的当属美锦能源体系内产业链各环节优质公司及佛山现有氢能领军企业联合打造的美锦氢能产业总部基地项目。该项目为此次活动中投资规模最大的项目，对照计划，该项目将在南海打造集整车制造、氢能汽车核心装备生产、分布式绿电制绿氢和加氢母站于一体的园区，美锦能源百亿氢能产业基地项目正式落地佛山。
20辆新款氢能重卡日前在天津荣程集团交付并投入使用，一亮相便引起现场嘉宾阵阵惊呼。这是该集团自去年8月份建成天津首个氢能运输示范应用场景以来，投入使用的第三批“零碳”氢能重卡。截至目前，荣程集团已成为国内拥有在市政道路实际开展氢能重卡运输业务车辆最多的实体企业之一。荣程集团前两批次投用的10辆氢能源车辆已累计加氢近四千次，运输货物量15万余吨，总行驶里程53万公里，累计减排二氧化碳超过493吨。
工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部印发工业领域碳达峰实施方案。方案提到，调整优化用能结构。重点控制化石能源消费，有序推进钢铁、建材、石化化工、有色金属等行业煤炭减量替代，稳妥有序发展现代煤化工，促进煤炭分质分级高效清洁利用。有序引导天然气消费，合理引导工业用气和化工原料用气增长。推进氢能制储输运销用全链条发展。
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