【下游终端】
7月26日上午，荣程集团氢能重卡项目成果发布暨2022天津市新型氢能重卡启用仪式在荣程集团时代记忆文化产业园举行。荣程集团第三批20辆“零碳”新型氢能自卸重卡正式交付并投用，标志着荣程集团已成为国内拥有在市政道路实际开展氢能重卡运输业务车辆最多的实体企业之一。
为推进公司氢能业务向产业链下游发展，公司全资子公司浙江嘉化氢能科技有限公司拟出资人民币20,000万元，在金华金义新区（金东区）设立全资下属公司浙江嘉化氢储科技有限公司（暂定名，最终以工商部门核定为准）。
7月25日，由天津新氢动力科技有限公司与杭叉集团股份有限公司联合生产的一批X32氢燃料电池叉车在粤港澳大湾区正式获得“身份标识”完成上牌，是粤港澳大湾区首批上牌的氢能叉车，对氢能燃料电池工业车辆在大湾区的发展意义重大。
7月26日，巴西首个绿氢工厂在巴西东北部巴伊亚州卡马萨里市奠基。工厂预计2023年年底投产，每年能够生产1万吨绿氢和6万吨绿氨。这一项目由巴西跨国石化企业尤尼杰尔兴建，项目初始投资1.2亿美元。
河钢将氢能作为未来发展的战略选择，深入研究探索低碳转型路径，将具备氢冶金、制氢、储氢、加氢、用氢技术输出及涉氢装备制造的能力，打造京津冀地区氢能产业聚集区高地，助力国家低碳社会构建。
7月21日，山西省工信厅、吕梁市委市政府在山西孝义联合举办的山西省氢能产业链链上企业协作配套签约会，会上指出，山西将全力打造集绿氢、蓝氢制、储、运、加、用、研及装备制造为一体的现代产业体系，助力山西省"煤都"变"氢都"，实现碳中和。
2022年7月23日，杭叉集团股份有限公司与国家电投集团氢能科技发展有限公司在杭州签署战略合作协议。根据协议，双方围绕氢燃料电池工业车辆整车及工业车辆专用氢燃料电池系统的联合研发、市场推广开展深度合作，为用户提供安全、可靠的氢能解决方案。
7月22日下午，湘钢梅塞尔株洲制氢项目签约。该项目总投资约1.5亿元，项目落地后将对株洲先进硬质材料产业发展起到积极推动作用。项目建成投产后，可生产氢气2000Nm3/h以及瓶装工业气体2000-4000瓶/天，年产值达1.1亿元以上，税收1000万元以上。
近日，氢乌托邦国际股份有限公司（HydrogenUtopiaInternationalHUI）已与发电站能源集团（PowerhourEnergyGroupPLC）就在爱尔兰联合开发一个新场地达成协议，预计将在欧洲建立该公司第一个全面运营的废塑料制氢设施。
7月22日，格罗夫中极氢能汽车30台49吨氢能重卡订单首批5台交付市场化用户，进行高原地区商业化示范投运发车。随着氢能重卡车辆发动，格罗夫交付鄂尔多斯用户的首批中极氢能重卡正式投入运营。
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