近日,从攀枝花市发展改革委获悉,大丽攀铁路重要节点工程大理枢纽可行性研究报告获批。大理铁路枢纽是大丽攀铁路接入滇西铁路网的重要节点,该项目有望年底开工建设。
据了解,大丽攀铁路线路全长约340公里(攀枝花境内22公里),预计投资674亿元,其中攀枝花境内投资42亿元,起点设在大理北站,终点设在攀枝花南站。项目建成后,将进一步改善攀枝花市对外交通条件,加强与“中圈”市(州)的联系,对于攀枝花市加快建设全国性综合交通枢纽和生产服务型国家物流枢纽承载城市具有重要意义。
内容描述:近日,从攀枝花市发展改革委获悉,大丽攀铁路重要节点工程大理枢纽可行性研究报告获批。大理铁路枢纽是大丽攀铁路接入滇西铁路网的重要节点,该项目有望年底开工建设。大丽攀铁路线路全长约340公里(攀枝花境内22公里),预计投资674亿元,其中攀枝花境内投资42亿元,起点设在大理北站,终点设在攀枝花南站。
近日,从攀枝花市发展改革委获悉,大丽攀铁路重要节点工程大理枢纽可行性研究报告获批。大理铁路枢纽是大丽攀铁路接入滇西铁路网的重要节点,该项目有望年底开工建设。
据了解,大丽攀铁路线路全长约340公里(攀枝花境内22公里),预计投资674亿元,其中攀枝花境内投资42亿元,起点设在大理北站,终点设在攀枝花南站。项目建成后,将进一步改善攀枝花市对外交通条件,加强与“中圈”市(州)的联系,对于攀枝花市加快建设全国性综合交通枢纽和生产服务型国家物流枢纽承载城市具有重要意义。
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