【行业新闻】
2月13日，AC352直升机在哈飞机场扶摇直上，航空工业哈飞完成虎年第一飞。银鹰振翅，迎风斗雪，哈飞吹响改革创新号角，迈入高质量发展新征程。
【下游终端】
2月16日，巴航工业宣布，其电动飞机子公司Eve已收到来自澳大利亚航空包机公司Aviair、HeliSpirit和直升飞机运营商Microflite的订单。据悉，澳大利亚航空公司的Aviair和HeliSpirit的50架飞机计划在2026年开始投入使用。Eve已经为其电动飞机准备了超过50亿美元的订单，预计将于2022年第二季度在纽约证券交易所开始交易。
近日，意大利航空制造商Tecnam公司表示，其混合动力P2010 H3PS演示飞机于2021年12月21日在意大利完成首飞。P2010 H3PS演示飞机由一台104KW Rotax 915is发动机和一台30KW罗罗电动机提供动力，在完全集成的并联混合动力配置中，总动力系统为134KW。P2010 H3PS首飞表明，混合动力系统与内燃发动机和电动机相结合，可以达到传统180马力内燃发动机相同的有效负载。
波音在广州增加767-300BCF改装能力以满足全球客户需求
波音与新加坡科技工程有限公司今日在新加坡航展上宣布了增加767-300波音改装货机（BCF）产能的计划，以满足不断增长的全球客户需求。在2022年下半年，波音将在新科工程位于中国广州的生产设施中增加一条767-300BCF改装线。波音全球服务集团总裁兼首席执行官泰德·科尔伯特表示：“波音非常高兴可以进一步拓展与新科工程在多用途的767-300BCF及其全球客户群方面的长期坚实合作。”
2022年2月15日新加坡航展 ：普惠公司首席商务官Rick Deurloo表示：“GTF发动机正提供卓越的经济性，并引领亚太地区向更可持续的航空发展。我们开发了齿轮架构，因为它会给我们和我们的客户带来长期的优势。我们才刚刚起步，期待在未来几年推动客户增长的同时，继续为客户提供更多价值。”预计未来20年亚太地区将需要18000多架新飞机。
波音公司于2月3日在西雅图附近的涂装车间对外展示了为韩国制造的首架P-8A“海神”多任务海上飞机（尾号230921，制造编号170023）。韩国共采购6架P-8A飞机，于2018年9月获得美国的对外军售批准，2020年3月签署采购协议，交付工作将于2023年开始。
配装4台涡桨6发动机的AG600-1003架机发动机成功试车
2月8日，中国大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600-1003架机发动机首次试车成功。该机配装4台由中国航发研制生产的涡桨6发动机。自2021年12月26日AG600飞机1003架机总装下线后，开展了发动机燃油系统、液压系统、防火系统、电源系统、指示记录系统等相关功能检查，完成发动机启封和试车应急演练。
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