2020年11月2日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》。《规划》指出，深入实施发展新能源汽车国家战略，到2025年，新能源汽车销量占当年新车销量总量的20%左右，到2030年，新能源汽车形成市场竞争优势，销量占当年汽车总销量的 40%。
《规划》部署了5项战略任务：一是提高技术创新能力。坚持整车和零部件并重，强化整车集成技术创新，提升动力电池、新一代车用电机等关键零部件的产业基础能力，推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展。二是构建新型产业生态。以生态主导型企业为龙头，加快车用操作系统开发应用，建设动力电池高效循环利用体系，强化质量安全保障，推动形成互融共生、分工合作、利益共享的新型产业生态。三是推动产业融合发展。推动新能源汽车与能源、交通、信息通信全面深度融合，促进能源消费结构优化、交通体系和城市智能化水平提升，构建产业协同发展新格局。四是完善基础设施体系。加快推动充换电、加氢等基础设施建设，提升互联互通水平，鼓励商业模式创新，营造良好使用环境。五是深化开放合作。践行开放融通、互利共赢的合作观，深化研发设计、贸易投资、技术标准等领域的交流合作，积极参与国际竞争，不断提高国际竞争能力。
《规划》还特别提出了对核心技术攻关、基础设施建设等方面的发展要求：加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，加强大功率充电、无线充电等新型充电技术研发。
《规划》对国际汽车制造商都提出了更进一步的要求，表达了重质也重量的想法，国内厂商面临的压力日益增大，要有所作为才能保持不落后！
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