【行业新闻】
动力电池技术路线涵盖了能量型、能量功率兼固型和功率型三大技术方向，以乘用车和商用车作为两大应用领域，面向普及型、商用型、高端型三类应用场景，实现动力电池单体、系统集成、新体系动力电池、关键材料、制造技术及关键装备测试评价、梯次利用以及回收利用等产业链全链条覆盖。
作为新基建的重要组成部分，换电站首次写入2020年政府工作报告，将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”。而北京、广州等城市积极响应号召，电动出租车主张换电技术路线。
很多消费者对车的理解，不再是追求简单的排量、车身体积，而是追求更好的驾乘体验，更多的智能化或者说安全化、便利化在车上的实施。”10月27日，在第8届中国（长沙·宁乡）电池新能源产业国际高峰论坛上，国家新能源汽车技术创新中心（下称“国创中心”）总经理原诚寅表示，“在未来整个产业竞争格局中，关键还是核心技术。”
欧洲正视电池短板 德国经济部长：2030年产量需占全球三分之一
德国经济部长表示，到2030年欧洲电动汽车电池产量需要达到全球近三分之一才能保持竞争力。从2025年开始，大众在欧洲对电动汽车电池的需要预计将超过150GWh。
电动汽车的风口正在频频托起锂市。毕竟，对于国内碳酸锂市场不足20万吨的供销量，稍有风吹草动，就会引起不小的价格波动。经过上半年的低迷之后，近期随着需求端出现积极变化，锂价再度被看好。此外，本就不宽松的供应端，由于占据锂行业供给产能5%的澳大利亚锂矿Altura宣布因现金流危机进入“托管”的消息，多头已预感锂市可能会酝酿一次“拐点”行情。
【企业新闻】
获认证的动力电池包在今年7月通过国内GB 38031安全测试，内部选用的蜂巢能源自制叠片工艺84Ah电芯，通过GB/T 31484/485/486及UN38.3等多项动力电池安全测试，已经在今年量产。
作为宝能集团旗下的动力电池研发生产集团，昆山聚创新能源科技有限公司（下称“聚创新能源”）研发基地近期投入使用，生产基地一期工程建成投产。高工锂电获悉，聚创新能源昆山项目规划总产能8.5GWh，是昆山重大产业项目之一。目前一期产线量产规模0.5GWh，可满足1-2万辆新能源汽车配套应用。
HiLobe罗茨泵于2019年9月1日正式登陆中国市场，一经面世即颇受关注，至今普发真空收到了来自国内镀膜、真空炉、检漏、冻干、锂电池等行业的大量订单。之所以有这样的优异表现，是因为HiLobe罗茨泵及其解决方案不仅能给用户带来更多利益，还能为一些大规模生产基地尽可能地减少停机时间、提升周转率，根据客户的业务需求提供与之相匹配的解决方案。
利元亨拥有高精密机械零件加工基地、智能装备组装生产基地等，占地面积约200亩，五大核心平台技术（高速高精控制技术、人工智能技术、激光技术、数字化信息化技术）所衍生的如CE/EV电芯装配线、模组pack线、笔记本电脑组装包装&老化测试线；服务器组装检测线、5G基站智能工厂等产品为新能源、ICT、汽车部件等领域的头部客户提供了智能制造整体解决方案。
领湃新能源战略发布会将于11月2日上午10：00在深圳会展中心5楼菊花厅举行。届时，领湃新能源将重磅发布品牌战略与产品战略。无论是国际还是国内，动力电池领域仍不乏新进入者。其中逻辑，一是全球新能源汽车正值新一轮规模化上量前夜，优质动力电池仍存巨大市场缺口；二是以长远视角看，新能源车企基本确立了至少两到三家动力电池企业的供应模式，这无形中也给了新进入动力电池企业一定的生存机会。
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