【行业新闻】
当下的动力电池之争主要是三元和磷酸铁锂之间,但未来并不一定会局限于此。虽然石墨烯、氢燃料等电池商业化还有较长的路要走,但新技术、新材料的层出不穷,或将在不经意间就改变现有电池市场格局。对于企业而言,这种复杂的局面无疑也加大了市场竞争的难度。押宝三元、押宝铁锂甚至押宝燃料电池,都只能赢在某一个当下,而无法一劳永逸。未来,新能源汽车市场的电池技术路线之争,或将还有很长一段时间的较量。
【企业新闻】
10月22日,资本邦获悉,港股公司比亚迪股份(01211.HK)发布公告称,公司在2020年4月24日披露了《关于与日野自动车株式会社签署战略商业联盟协议的公告》,宣布比亚迪与日野自动车株式会社(简称“日野”)拟合作开发纯电动商用车。
合纵科技:湖南雅城上半年销量为磷酸铁约4000吨,四氧化三钴约为600吨
投资者问:请问贵公司2020年上半年分别销售了多少吨磷酸铁、四氧化钴、氢氧化钴?(半年报未披露) 合纵科技(300477):子公司湖南雅城上半年销量为磷酸铁约4000吨,四氧化三钴约为600吨,氢氧化钴约400吨。
青岛能源所实现硫化物基固态电池界面锂传输的原位可视化和内电场调控
采用硫化物固态电解质的固态电池具有高安全、高能量密度、长循环寿命等优势,预计将比现有电池更轻、更持久、更安全、更便宜,被认为是下一代动力电池的发展方向之一。然而,硫化物固态电解质的界面电荷传输困难和界面稳定性差等问题制约电池的安全性、能量密度、循环寿命和快充性能,导致固态电池的产业化面临阻碍。因此,需发展界面高速传输和界面稳定化等固态电池关键技术,推动硫化物固态电池的发展。
业绩持续亏损、百亿债务即将到期、项目建设不及预期,亚洲最大锂产品生产商天齐锂业(002466.SZ)因2018年的一场“蛇吞象”海外并购案被拖入债务泥潭,其后遗症至今仍未摆脱。
易成新能10月22日晚间公告,公司拟与新乡市阳光电源制造有限公司等共同出资设立合资公司河南平煤阳光能源科技有限公司,注册资本为人民币1亿元。其中,公司以自有资金方式出资4000万元,占合资公司注册资本的40%。合资公司设立后,拟建设年产1.5GWh锂离子电池项目,项目建设期为39个月。
鹏辉能源发布公告,公司于近日获得中国船级社型式认可证书,认可的产品名称为“蓄电池磷酸铁锂电池”,具体产品型号为“GSP36135196、GSP36135198”,产品适用于国内航行船舶,证书有效期至2024年10月21日。
横店东磁(002056)10月22日晚公告,公司拟在浙江省东阳市横店光伏园区投资新建年产1.48亿支高性能锂电池项目,项目投资估算61238万元。项目将于10月份启动,2021年7月建成并逐步投产。若该项目顺利实施,公司高性能锂电池总产能将达到2.5GWh左右,将进一步促进降本增效,提高公司的盈利能力及市场竞争力。
中国铁塔与中国电信将联合组织备电用磷酸铁锂电池采购工作,目前正邀请投标人参与电池产品入网检测,要求送样型号为48V/100Ah,检测分为系统、BMS和平台接入三部分。
【下游终端】
全球锂离子电池的累计装机规模最大,装机规模达8453.9MW
根据能量存储方式的不同,储能技术主要分为机械储能、电磁储能、电化学储能等三大类。总体来看,机械储能是目前最为成熟、成本最低、使用规模最大的储能技术,电化学储能是应用范围最为广泛、发展潜力最大的储能技术。目前,全球储能技术的开发主要集中在电化学储能领域。