行业新闻
第9批目录: 磷酸铁锂电池配套占比超六成 宁德时代“一枝独秀”
工业和信息化部在其官方网站发布了第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。同时，本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第9批）》，共包括86户企业的240个车型，其中纯电动产品共77户企业193个型号、插电式混合动力产品共11户企业21个型号、燃料电池产品共11户企业26个型号。
政策导向可能会让磷酸铁锂暂时失势，但市场不会抛弃磷酸铁锂。在国家新能源汽车财政补贴加速退坡的大背景下，磷酸铁锂大有回暖之势。今年以来，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池等多家国内主流动力电池企业都在为磷酸铁锂电池“喊话”，且动作频频。
陈清泰表示，到2030年，大公司储能电池汽车平台的产能将会达到百万辆，甚至数百万辆级，而燃料电池汽车则仍为数万或数十万。
西澳大利亚批准Earl Grey锂矿开发 年产量拟达到300-500万吨
西澳大利亚环境保护局(EPA)已经批准Earl Grey锂矿项目的环境许可。
2019年9月我国新能源汽车产量约7.64万辆，同比下降31.24%，环比增长5.97%；动力电池装机量约3.95GWh，同比下降30.82%，环比增长14.81%。动力电池装机量在连续两个月同环比下滑后，环比出现回升。
新湖天余新能源新建一期年产2万吨负极材料、3万吨石墨电极项目
本项目总用地面积137034m2，总建筑面积55378.5m2。本项目建成后，达产年产锂电池负极材料2万吨、超高功率石墨电极3万吨。
北京时间10月14日消息，据《汽车新闻》网站报道，通用汽车和美国汽车工人联合会（UAW）在今年的合同谈判包含了资方所提供的过去鲜有讨论的谈判筹码——通用汽车可能将在其闲置的俄亥俄州洛德斯敦组装厂附近建立一个新的锂离子电池工厂，为其计划中的新一代电动汽车提供动力燃料。
2019年1-8月，我国动力电池装车量累计38.2GWh，其中，三元电池装车量累计26.1GWh，占总装车量68.4%；磷酸铁锂电池装车量累计11.0GWh，占总装车量28.8%。
近日，财政部在回复上汽集团董事长陈虹关于氢燃料电池汽车补贴的“两会”提案时指出：在政策设计上，应当按照既定政策完成补贴退出。
青岛：2025年底前将实现对电动汽车集中式充换电设施等免收基本电费
青岛：2025年底前将实现对电动汽车集中式充换电设施等免收基本电费
日本锂离子电池研究人员吉野彰获得诺贝尔化学奖，触发日本国内对锂离子电池行业新关注。《日本经济新闻》报道，日本企业近年加快锂电产业投资，在全球构建锂电池原料供应网。
企业新闻
据了解，铃木株式会社、东芝株式会社和电装株式会社成立的合资公司——汽车电子动力私人有限公司(AEPPL)与印度古吉拉特邦政府签署了一项谅解备忘录。AEPPL计划投资493亿印度卢比（6.897亿美元）在该邦的艾哈迈达巴德地区的汉萨尔布尔建立一座锂离子电池工厂。
德尔能最新公告披露，近日，公司控股子公司湖北德尔能新能源科技有限公司与江苏常丰车业有限公司签署了《商务合作合同》。
2019年9月，LG化学与欧洲正极材料供应商优美科签署了采购协议，在未来几年内，优美科将向LG化学供应合计12.5万吨NMC正极材料，其全球化扩张更进一步。去年7月至今，LG化学与多家企业签订供货协议，多方储备原料，投资建厂、合资合作动作不断，向实现2024年267亿美元锂电池营收不断迈进。
赣锋锂业对Bacanora旗下锂黏土项目公司Sonora Lithium Ltd进行项目公司层面投资，获得其22.5%的股权。
天齐锂业年底锂化工产能将达6.8万吨 前三季预盈利超1.2亿元
天齐锂业（002466）在与投资者互动交流时透露，公司2018年锂化工产品产量合计约4万吨，2019年通过射洪基地、张家港基地的技改进一步提升产能利用率，2019年底公司产能将达6.8万吨（含澳洲奎纳纳一期氢氧化锂项目产能）。2020年，公司产量的主要增量将来自于澳洲奎纳纳一期氢氧化锂项目，预计会新增一定的有效产出。
美国电动汽车和电池制造商特斯拉周二表示，该公司将于明年春季开始在日本推出其Powerwall家用储能电池产品，这标志着该产品在亚洲的首次亮相。
日本老牌电池制造商GS汤浅（GS Yuasa）在欧洲大陆的第一家电池工厂现已竣工，即将进入生产阶段。
作为LG化学重要的电解液供应商，江苏国泰计划在波兰投建4万吨/年的电解液产能。同时，石大胜华也已经计划在波兰投建 2 万吨/年的碳酸乙烯酯（EC）产能，进而实现对客户的就近供应。
中科电气表示，报告期业绩增长的主要原因是公司锂电负极业务两家子公司（中科星城、格瑞特）产能释放，销量提升，收入增加。
特斯拉上海3号超级工厂(GigaFactory 3)将于10月份开始生产首批中国制造的Model 3。为了实现这个目标，这座工厂的二期工程建设活动已开始加速，工地内的充电站等设施正逐渐成形。
藏格控股10月14日在互动平台表示，碳酸锂项目建设在察尔汗盐湖，该区域属于荒漠无人区，规划相对不完善。在当地政府的支持下，公司经过多次努力协调，目前已经取得土地证。
石大胜华发挥碳酸酯类业务优势 参与投建44万吨/年新能源材料项目
10月13日，石大胜华（603026.SH）发布公告表示，公司拟与中化泉州石化合作设立合资公司投资建设44万吨/年新能源材料项目。
电池对于车辆来说是车子的核心部件，关乎着车辆的用车安全和车辆的续航里程等，对于目前市面上的新能源电动汽车来说，大多数都是采用以三元锂电池，但是作为国内新能源汽车领头羊的比亚迪，大部分车型则都采用的是磷酸铁锂电池
10月13日下午，石大胜华发布公告，公司拟与中化泉州石化有限公司合作设立合资公司，投资建设44万吨/年新能源材料项目。公司介绍，该项目分两期实施，公司在拟设立合资公司股权占比为55%。公司方面表示，本次投资可以巩固石大胜华碳酸酯类行业领先的核心地位，为公司锂离子电池材料业务持续快速增长提供源动力。
日前，据外媒报道，三星SDI对外宣布，公司计划投入3900亿匈牙利福林（约合人民币92亿元），用于扩建匈牙利首都布达佩斯市郊的电动车电池工厂。
下游终端
即日起至今年年底，北京所有电动车将100%使用西北绿色电能。
新加坡科学技术研究局纳米生物实验室的科学家们开发出一种制造锂硫正极的新方法，可提升电池充电和放电循环的稳定性，从而加速锂硫电池的商业化。
近日，广物控股集团所属巨正源公司领取了巨正源氢能源科技有限公司的营业执照，标志着巨正源旗下氢能源公司正式成立。巨正源氢能源科技有限公司是东莞巨正源科技有限公司的全资子公司，注册资本5000万元，业务范围涉及氢能源应用技术研发及氢能源电池生产等。
数据显示，9月，我国动力电池产量共计7.6GWh，环比增长14.7%，同比增长9.7%。其中三元电池产量4.7GWh，占总产量61.7%，同比增长15.1%，环比增长3.4%；磷酸铁锂电池产量2.9GWh，占总产量37.5%，同比增长2.5%，环比增长38.3%。
上周，路透社也报道称，特斯拉已启动上海超级工厂建设工作的新阶段，这表明该公司对其中国战略充满信心。根据公司的消息来源和文件显示，新的工程将包括电池组生产单元。
当地时间10月15日，智利开通了该国首条纯电动大巴公交专线，也是拉美地区首条100%使用纯电动大巴的公交路线，而其投入运行的183台纯电动大巴全部来自中国车企比亚迪。
行业人士认为，未来两类电池或将同步发展。“随着技术的进步，如果能各自扬长避短，磷酸铁锂电池和三元锂电池都能找到适合自己的市场，是最好的选择。”钟师认为，这是发展新能源汽车不可或缺的重要基础。
中汽协最新发布的汽车工业产销数据显示，今年9月新能源汽车产量环比小幅增长，销量下降，产销量较与上年同期均出现明显下滑。今年9月，新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8.0万辆，同比分别下滑29.9%和34.2%。1-9月，新能源汽车产销分别完成88.8万辆和87.2万辆，同比分别增长20.9%和20.8%。
丰田总经理 Taiyo Kawai ：丰田最近在燃料电池相关技术上取得进步，混合氢气和氧气以生产电力的燃料电池堆成本降低了一半。这使得使丰田的燃料电池汽车全球产量从2018年的3千辆，有望增长到明年的3万辆——意味着丰田在一两年之内将氢能汽车产量提高了10倍，并预计在2025年将产能提高至20万辆。
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