行业新闻
【CBC钴锂日评】10月14日： 电钴价格回温，锂市相对稳定
今日电子盘稳步上行，开盘价265元/公斤，到目前为止电解钴盘面最低价到262元/公斤，最高价275元/公斤，较上周涨跌幅3.04%，呈现逐步回温趋势，国内电钴市场价持平，市场交投尚可。
现年71岁的吉野彰9日在接受采访时表示，提高汽车电池中可以储存的太阳能和风能将成为该行业的下一个任务。
电动车愈来愈普及，充电技术亦不断改良，但可能仍要花数小时才能充满电。香港科技大学公布，成功研发出一种环保充电液体燃料，电动车的充电时间可缩短至数分钟。
2019年1-8月，我国动力电池装车量累计38.2GWh，其中，三元电池装车量累计26.1GWh，占总装车量68.4%；磷酸铁锂电池装车量累计11.0GWh，占总装车量28.8%。
近日，财政部在回复上汽集团董事长陈虹关于氢燃料电池汽车补贴的“两会”提案时指出：在政策设计上，应当按照既定政策完成补贴退出。
NCM 811电芯，中国预计占据全球 50% 的份额。
青岛：2025年底前将实现对电动汽车集中式充换电设施等免收基本电费
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企业新闻
2010年，诺贝尔物理学奖授予了用微机械剥离法成功从石墨中分离出石墨烯的两位英国物理学家。石墨烯材料由此开始备受瞩目。并且，由于石墨烯材料具备高强度、强导热性等诸多特性，甚至被誉为“改变21世纪的神奇材料”。
特斯拉上海3号超级工厂(GigaFactory 3)将于10月份开始生产首批中国制造的Model 3。为了实现这个目标，这座工厂的二期工程建设活动已开始加速，工地内的充电站等设施正逐渐成形。
藏格控股10月14日在互动平台表示，碳酸锂项目建设在察尔汗盐湖，该区域属于荒漠无人区，规划相对不完善。在当地政府的支持下，公司经过多次努力协调，目前已经取得土地证。
石大胜华发挥碳酸酯类业务优势 参与投建44万吨/年新能源材料项目
10月13日，石大胜华（603026.SH）发布公告表示，公司拟与中化泉州石化合作设立合资公司投资建设44万吨/年新能源材料项目。
日前锂矿商Pilbara Minerals发布公告，已完成对宁德时代的股票配置，价值2000万澳元。
10月13日下午，石大胜华发布公告，公司拟与中化泉州石化有限公司合作设立合资公司，投资建设44万吨/年新能源材料项目。公司介绍，该项目分两期实施，公司在拟设立合资公司股权占比为55%。公司方面表示，本次投资可以巩固石大胜华碳酸酯类行业领先的核心地位，为公司锂离子电池材料业务持续快速增长提供源动力。
10月11日消息，戴森发布公告宣称，公司已经取消了电动汽车制造项目，原因是“该项目在商业上不可行。” 在本周发给全体员工的一封电子邮件中，戴森表示，公司曾试图为这个2017年启动的项目寻找买家，但没有成功。2018年10月，戴森方透露，这款电动车将在新加坡的一家新工厂生产，预计明年完工，首批车辆将于2021年下线。
深圳空客电池实验室合作比亚迪 为电动飞行器研发高级锂离子电池
据外媒报道，最近，在中国新开设的空客中国创新中心（ACIC）电池实验室正寻求新技术，为新一代电动飞行器（aerial vehicle）提供动力。
近日，宁德时代新能源科技股份有限公司与大众（拉美）卡客车公司签订长期战略合作协议。
日前，据外媒报道，三星SDI对外宣布，公司计划投入3900亿匈牙利福林（约合人民币92亿元），用于扩建匈牙利首都布达佩斯市郊的电动车电池工厂。
下游终端
中汽协最新发布的汽车工业产销数据显示，今年9月新能源汽车产量环比小幅增长，销量下降，产销量较与上年同期均出现明显下滑。今年9月，新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8.0万辆，同比分别下滑29.9%和34.2%。1-9月，新能源汽车产销分别完成88.8万辆和87.2万辆，同比分别增长20.9%和20.8%。
丰田总经理 Taiyo Kawai ：丰田最近在燃料电池相关技术上取得进步，混合氢气和氧气以生产电力的燃料电池堆成本降低了一半。这使得使丰田的燃料电池汽车全球产量从2018年的3千辆，有望增长到明年的3万辆——意味着丰田在一两年之内将氢能汽车产量提高了10倍，并预计在2025年将产能提高至20万辆。
晋公网安备 14010502050634号
