工信部发布第320批新车公示 114家企业429款新能源车进入
工信部于5月17日公示了申报第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。申报新能源汽车产品的共有114户企业的429个型号,其中纯电动产品共108户企业401个型号、插电式混合动力产品共13户企业25个型号、燃料电池产品共3户企业3个型号。经电车资源统计,本批公示的新能源汽车产品中,新能源乘用车产品64款,占比14.92%;新能源专用车产品161款,占比37.53%;新能源客车产品204款,占比47.55%。
多氟多去年六氟磷酸锂销售5440吨 今年计划产销7500吨以上
5月14日,多氟多董事会秘书陈相举在与投资者互动交流时透露公司氢氟酸、氟化铝、冰晶石等经营情况,陈相举表示,公司目前六氟磷酸锂具备6000吨产能,2018年度销售5440吨,2019年底将扩产到10000吨产能,全年计划产销7500吨以上。并表示,氟化铝是本公司的主要产品,2018年产销23万吨,受下游电解铝低迷的影响,价格有所下降,目前售价9000元左右,但销量基本稳定,预计2019年将平稳运行。
赣锋锂业规划2025年锂辉石提锂与盐湖提锂年产能均达10万吨
5月14日,赣锋锂业(002460)接受机构调研时表示,2018年,受国家退补政策的影响,下游客户调整经营战略,市场对锂盐特别是碳酸锂需求下降,碳酸锂产品价格出现了一轮较大幅度的下跌;2019年初,氢氧化锂的价格跟着碳酸锂也有一些回调,最近碳酸锂的价格有小幅上涨。赣锋锂业还透露,公司计划于2025年形成年产10万吨锂辉石提锂、10万吨盐湖提锂的LCE(碳酸锂当量)产能。
【CBC编译】内玛斯卡锂业公司提供Whabouchi项目最新进程
加拿大锂矿企业内玛斯卡锂业公司(Nemaska LithiumInc)5月16日提供了关于Whabouchi项目整体的最新消息,并披露了其季度财务状况。“在过去的几个月里,我们在Whabouchi矿的建设和Shawinigan工厂的详细工程方面都取得了良好的整体进展。我们在认真管理手头现金的同时,也在财务顾问的帮助下评估融资机会和战略选择。为了所有利益相关者的最大利益,我们正努力在尽可能好的时间框架内一步一步地实现我们的最终目标。”截至2019年4月30
美洲锂业公司(Lithium Americas)5月15日公布了截至2019年3月31日的季度财务和运营业绩。美国锂公司和赣锋锂业公司继续与MineraExar公司积极合作,推进Cauchari-Olaroz的建设、采购和工程,以最低的成本生产最高质量的电池级碳酸锂。该Exar正在进行可行性研究的说明,后期将Cauchari-Olaroz项目的规定生产能力从每年25000吨增加到总计40000吨碳酸锂,并促进Cauchari-Olaroz的某些许可、设计和其他发展规划活动。该公司将其Cauchari
近期,恩捷股份(002812)公告显示,公司拟募资16亿可转债,其中6亿元用于旗下公司江西通瑞新能源年产4亿平方米锂离子电池隔膜项目(一期);10亿元用于无锡恩捷新材料产业基地项目。具体来看,江西基地一期项目投资内容主要包括8条锂离子电池隔膜生产线,计划总投资17.5亿元。无锡基地项目投资内容主要包括8 条锂电池隔膜基膜生产线和 16 条锂电池涂布膜生产线,计划总投资22亿元。
据外媒报道,由于最近Model S电动车在上海和香港共发生两起起火事件,特斯拉星期四(5月16日)宣布将对其电池软件进行升级,并表示针对这两起事故的调查正在进行当中。在声明当中表示:“在我们继续对起火的根源进行调查时,出于谨慎的考虑,从今天开始,特斯拉将通过无线软件更新的方式对Model S和Model X车辆的充电及热管理装置进行修复,从而更好地保护电池,并提高电池的寿命。”
5月16日,长盈精密发布公告称,为适应未来业务发展的需要,公司拟在深圳投资设立全资子公司深圳市长盈氢能动力技术有限公司,注册资本1亿元,经营范围为氢燃料电池金属极板的研发、生产和销售。
四川康定市大型新能源项目甲基卡锂辉矿16日在当地塔公镇然弄村正式开工。村民代表、宗教界代表等200余人参加了开工仪式并参观了甲基卡锂辉矿尾矿坝。据了解,甘孜州康定市甲基卡锂辉矿保有资源储量2899.5万吨,为国内少有的高品质锂矿资源。已累计完成投资4.2亿元人民币,达产后预计年产值8亿元。
据报道,近期锂电池电解液原料碳酸乙烯酯价格持续上涨,在周一调涨2000元/吨至1.8万元/吨后,5月16日再度因供不应求封盘。经过数周连续上行,该品种价格较2月已翻倍。据业内人士介绍,碳酸乙烯酯目前供不应求,挺价意愿强烈,当前价格已远高于去年四季度旺季时1.2万元/吨的价格。锂电池对碳酸乙烯酯为刚性需求。
英菲尼迪汽车近来动荡不止,变动的不止高层人事,英菲尼迪在全球市场也开始采取“收缩战线”的策略。今年3月启动全球业务重组计划,拟退出西欧市场,聚焦中美市场。同时,英菲尼迪希望通过电气化战略挽救颓势,但能否成功仍存变数。目前基本上所有豪华品牌都在针对新能源汽车布局,但英菲尼迪要到2021年才会有第一款电动产品,很难说到时候竞品会有多少,英菲尼迪的优势会有多少。
5月14日消息,据国外媒体报道,虽然电动汽车厂商特斯拉的资金状况并不乐观,但其还是在进行相关的收购。今年2月份特斯拉宣布计划收购电池厂商Maxwell,目前也已向后者发出了最终的收购要约。按照最终的收购要约,特斯拉收购Maxwell交易的价值就超过2.35亿美元(约合人民币16.16亿元),如果两家公司没有进一步延长期限或者提前终止,最终的收购要约截至5月15日。