四川康定市大型新能源项目甲基卡锂辉矿16日在当地塔公镇然弄村正式开工。村民代表、宗教界代表等200余人参加了开工仪式并参观了甲基卡锂辉矿尾矿坝。据了解，甘孜州康定市甲基卡锂辉矿保有资源储量2899.5万吨，为国内少有的高品质锂矿资源。已累计完成投资4.2亿元人民币，达产后预计年产值8亿元。
5月16日，长盈精密发布公告称，为适应未来业务发展的需要，公司拟在深圳投资设立全资子公司深圳市长盈氢能动力技术有限公司，注册资本1亿元，经营范围为氢燃料电池金属极板的研发、生产和销售。
昨日新特汽车宣布已经完成B轮融资，估值已经达到独角兽体量，本轮融资由重庆长寿区相关产业基金领投，多家机构跟投完成。据悉，不久后新特汽车将举行正式的B轮融资发布会，届时也将发布具体融资金额和融资细节信息。与此同时，新特还将在今年广州车展发布下一代的智能A00级创新电动汽车产品。
据外媒报道，由于最近Model S电动车在上海和香港共发生两起起火事件，特斯拉星期四（5月16日）宣布将对其电池软件进行升级，并表示针对这两起事故的调查正在进行当中。在声明当中表示：“在我们继续对起火的根源进行调查时，出于谨慎的考虑，从今天开始，特斯拉将通过无线软件更新的方式对Model S和Model X车辆的充电及热管理装置进行修复，从而更好地保护电池，并提高电池的寿命。
国务院关于建设制造强国的战略部署，切实把握产业融合发展趋势，持续优化新能源汽车标准体系，突出抓好重点急需标准的研究与制修订工作，工业和信息化部装备工业司组织全国汽标委编制了2019年新能源汽车标准化工作要点。主要工作包括三个方面，重点优化标准体系和推动标准创新发展、研究重点领域满足产业发展要求、强化国际参与提升国际影响力。
英菲尼迪汽车近来动荡不止，变动的不止高层人事，英菲尼迪在全球市场也开始采取“收缩战线”的策略。今年3月启动全球业务重组计划，拟退出西欧市场，聚焦中美市场。同时，英菲尼迪希望通过电气化战略挽救颓势，但能否成功仍存变数。目前基本上所有豪华品牌都在针对新能源汽车布局，但英菲尼迪要到2021年才会有第一款电动产品，很难说到时候竞品会有多少，英菲尼迪的优势会有多少。
亿纬锂能为积极推进公司在新能源电池领域的发展，公司拟在中国境内扩大动力电池生产规模。本此投资规模拟不超过人民币35亿元。
据外媒报道，韩国SK创新（SK Innovation）星期三（5月14日）表示计划投资5799亿韩元（约合4.883亿美元）在中国组建第二座电动车电池工厂，而其此举也是下注中国将对韩国电池生产商打开市场。SK创新在中国组建的第一家工厂于去年8月份破土动工，而该工厂是与北京电子控股有限公司及北京汽车合资组建，到2020年，总投资将达到50亿元（约和7.443亿美元）。
一些手机制造商已开始开发支持第五代(5G)网络的设备，但5G手机对钴需求的长期支持将是有限的，这是本周在香港举行的钴大会迅速传出的消息。然而，市场消息人士5月15日至16日在香港举行的钴学会会议上表示，当许多消费者将4G手机换成支持5G的手机时，钴的需求可能会立即得到提振。但他们补充称，这种对钴需求的支持可能是短暂的，因为用于手机制造的钴总消费量预计不会大幅上升。
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