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【CBC盘点】CBC基本金属行业要闻精选(2024-5-21)

时间:2024-05-21 18:08:33 来源:CBC金属网

内容描述:新亚制程:在高镍硅碳、半固态电池电解液等领域,公司与清陶能源也有研发合作;道明光学:公司新材料包括铝塑膜、石墨烯散热膜、PC/PMMA、离型材料等;欧莱新材公司在新能源电池领域的产品主要是集流体复合铜箔用铜靶和合金靶;vivo推出长续航新品vivo-Y200系列,全系标配6000mAh大电池。

【企业新闻】

腾远钴业公司通过推动产能规模的提升,对钴、镍、锂、铜、锰等能源金属以及新能源产业链上下游进行布局

腾远钴业5月17日在投资者互动平台表示,公司一直紧跟市场及技术发展趋势,对包括固态电池在内的新型电池技术路线保持持续的跟踪与关注,并积极寻找相适合的业务机会。目前,公司通过推动产能规模的提升,对钴、镍、锂、铜、锰等能源金属以及新能源产业链上下游进行布局,打造了从“钴镍资源-冶炼加工-锂电材料-废料回收”的闭环链路。

新亚制程:在高镍硅碳、半固态电池电解液等领域,公司与清陶能源也有研发合作

新亚制程5月20日在投资者互动平台表示,清陶能源为公司客户,公司向清陶能源供应铁锂储能和动力、三元动力、锰基动力等多个体系的电解液产品。在高镍硅碳、半固态电池电解液等领域,公司与清陶能源也有研发合作,但未产生实质性收入,且对公司短期经营不产生影响。

飞南资源:公司完成从单一金属资源综合回收利用向多金属资源综合回收利用转型

飞南资源5月21日在投资者互动平台表示,公司主要从事有色金属类危废处置及再生资源回收利用业务。经过十余年生产实践,已形成含铜污泥低能耗生产电解铜技术、铜平衡危固废配料技术、富氧侧吹还原熔炼技术、稀氧燃烧火法精炼技术、低品位黑铜电解技术等工艺技术、多金属回收利用技术等工艺技术。随着募投项目江西巴顿多金属回收利用项目的实施,公司能够实现提炼回收铜、锌、锡、镍以及金、银、钯等多金属。

派勒集团参观“2024年第九届长沙动力电池回收论坛“废旧锂电池破碎回收标准线

5月17日,"2024年第九届长沙动力电池回收论坛"在长沙隆重召开。派勒集团旗下派勒循环事业部作为本届论坛赞助商受邀出席,并组织邀请参会代表参观了位于江西九川环保科技有限公司厂区内的派勒循环万吨废旧锂电池破碎回收标准线。该生产线采用"柔性上料-带电破碎-中低温热处理-全组分物理分选"工艺,有效解决负载放电周期长、成本高、盐水放电的水污染、破碎过程中燃爆等问题。

道明光学:公司新材料包括铝塑膜、石墨烯散热膜、PC/PMMA、离型材料等

道明光学5月20日在投资者互动平台表示,公司新材料包括铝塑膜、石墨烯散热膜、PC/PMMA、离型材料等,公司铝塑膜已应用于3C及动力类电池封装;公司石墨烯散热膜已被应用于手机、PC、智能穿戴等领域;PC/PMMA、离型材料主要作为公司反光材料原材料使用,同时PC/PMMA对外销售主要供应下游手机背盖企业,离型材料向胶黏剂或电子封装行业销售。2023年,公司新材料实现营业收入12918.3万元。

英联股份复合铜箔产品已送样多家企业,正在密集开展送样测试与反馈阶段

英联股份5月15日在投资者互动平台表示,复合铜箔产品已送样多家企业,正在密集开展送样测试与反馈阶段。

振华新材:公司现有产能6.6万吨/年,其中高镍三元产线为2.6万吨/年

近日,振华新材发布投资者关系活动记录表。振华新材表示,受原材料价格、市场竞争影响,一季度公司销售价格下行,产能利用率下行,导致营业收入下滑、经营亏损。公司将加快推广适用于新能源汽车领域的6系高电压快充材料、钠离子电池正极材料、适用于无人机领域(低空经济)的高功率材料、适用于二轮车等领域的低成本材料,拓宽客户,力争获得更多的市场份额。

欧莱新材公司在新能源电池领域的产品主要是集流体复合铜箔用铜靶和合金靶

欧莱新材5月16日在投资者互动平台表示,公司在新能源电池领域的产品主要是集流体复合铜箔用铜靶和合金靶。

海亮股份第二季度铜管订单饱和,对后期订单整体看好

海亮股份近日在机构调研时表示,目前来看,公司第二季度铜管订单饱和,下游空调企业需求比较旺盛。公司对后期订单整体看好。此外,公司表示,公司铜箔目前已经初步具有规模效益,放出产量后,公司分切环节的良率会快速提升,加上公司持续降低成本,相信后期铜箔产业的发展会更加顺利。

科隆股份:公司碱性制氢电极产品目前正在积极对接客户测试,推动产品应用和产品放大生产

科隆股份5月15日在投资者互动平台表示,公司碱性制氢电极产品目前正在积极对接客户测试,推动产品应用和产品放大生产。

凯龙高科:公司控股子公司与湖南大学就铝/碳化硅刹车盘制备技术的产业化开发达成合作

凯龙高科5月20日晚间公告,近日,公司控股子公司江苏观蓝新材料科技有限公司(江苏观蓝)与湖南大学签订《技术开发(委托)合同》,双方就铝/碳化硅刹车盘制备技术的产业化开发达成合作。根据协议,江苏观蓝委托湖南大学开发一种以多孔碳化硅为骨架压力渗铝的3D-SiC/Al复合材料,并用该复合材料制备新能源汽车刹车盘,使其满足新能源汽车轻量化的需求,以提高新能源车的续航里程。合同总金额为300万元。

【下游终端】

新亚制程:公司目前暂无固态电解质相关研发或技术储备

新亚制程5月20日在投资者互动平台表示,公司目前暂无固态电解质相关研发或技术储备,半固态电池所需电解液方案尚处于前期研发阶段,未产生实质性收入,且对公司短期经营不产生影响。

vivo推出长续航新品vivo-Y200系列,全系标配6000mAh大电池

5月20日,敏锐洞察到用户对长续航和轻薄耐用的使用刚需,vivo推出长续航新品vivo-Y200系列,包括vivo Y200、vivo-Y200-GT以及vivo-Y200t三款新品,全系标配6000mAh大电池,引领行业进入超长续航时代。vivo-Y200全系标配6000mAh大电池,配合由vivo和业界龙头“宁德新能源”联合研发的蓝海电池技术,可以在最大程度上改善产品的续航体验。

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