近日,由广州市南沙区政府和广汽丰田合作开展的“南沙氢跑“公共出行服务项目正式启动,其通过导入第二代MIRAI氢燃料电池轿车,将“只排放水,不产生二氧化碳”的氢能源汽车出行体验带给市民。
在此次“南沙氢跑”项目中,广汽丰田将投入65台第二代MIRAI氢燃料电池轿车,在广州南沙区提供多项公共出行服务,包括以燃油汽车同价格水平的租金提供短租车服务;向网约车出行平台投入MIRAI,开展网约车服务;在南沙区重点交通枢纽、重点景区、商业中心、政务中心等交通节点设立MIRAI巡游车体验专线等。
官方称,广汽丰田和南沙区政府将合力把“南沙氢跑”打造成全国氢能源产业新IP,探索推动氢燃料电池汽车的使用普及,推广氢能零碳交通出行方式,加快大湾区城市绿色发展进程。据悉,为促进氢能产业高质量发展,广州市和南沙区政府先后发布了一系列政策文件,鼓励氢燃料电池汽车应用和氢能基础设施发展,其中包括引导区内有序开放氢燃料电池汽车示范应用场景,如网约车、公共交通、旅游、通勤等场景领域。
事实上,除了广州外,上海、郑州等地也在加速布局氢能源汽车产业。去年9月,享道出行正式上线氢燃料电池MPV——上汽大通“MIFA 氢”。另据数据显示,截至今年2月初,郑州公交宇通燃料电池车型累计保有量达323辆。其中,单车最高运营里程超23万公里,累计运营里程超过3000万公里。