【行业新闻】
2023年,磷酸锰铁锂电池成为了新的风口。作为磷酸铁锂电池的升级版,更大的能量密度优势、更强的低温性能让磷酸锰铁锂电池被众多厂商青睐。2023年开年,便有不少厂商有了新动作。据悉,目前蔚来、宁德时代、比亚迪、中创新航、孚能科技、国轩高科、蜂巢能源等汽车产业链上下游企业都在加大磷酸锰铁锂赛道的布局。
【企业新闻】
格林美:目前公司突破镍铁锰钠电前驱体材料铁锰防氧化等技术难点
2月10日,格林美公司表示,目前公司突破镍铁锰钠电前驱体材料铁锰防氧化、晶体均一性等技术难点,多种技术路线钠离子电池正极材料先后通过认证,目前已经具备万吨级钠离子电池前驱体材料以及钠离子电池正极材料产能。
浙江恒威2月8日在投资者互动平台表示,公司主要从事高性能环保锌锰电池的研发、生产及销售,目前暂无固态电池开发的技术储备。
科信技术:公司的储能锂电池相关产品主要基于方形铝壳磷酸铁锂电池
科信技术2月7日在投资者互动平台表示,公司的储能锂电池相关产品主要基于方形铝壳磷酸铁锂电池。公司自主研发的储能锂电池相关的核心技术包括网状多孔富锂锰基锂离子电池正极材料及其制备技术等。
2月6日,从贵州能矿锰业集团有限公司工程技术中心获悉,经贵州省相关部门层层评审,能矿锰业获贵州高新技术企业认定。能矿锰业主营产品电解二氧化锰、高纯硫酸锰、电解金属锰,属新能源与节能新型高效能量转换与储存、高性能绿色电池技术领域。
天奇股份:公司锂电池循环板块中再生利用业务主要产品包括硫酸钴、硫酸锰等
天奇股份2月6日在投资者互动平台表示,公司锂电池循环板块中再生利用业务主要产品包括硫酸钴、氧化钴、硫酸锰、硫酸镍、氢氧化亚镍及碳酸锂等,主要应用于电池材料行业、磁性材料行业、陶瓷色釉料行业及金属材料行业。
【下游终端】
2月7日,赣锋锂电发布消息称,搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯-SERES-5规划于2023年上市。进入2023年,固态电池正在迎来大规模量产和装车上市。除赣锋锂电外,国内的辉能科技、清陶能源、卫蓝新能源等企业均已公开表示公司覆盖相关产品,且多家公司预计其产品将在2023年批量交付;此外,中创新航、孚能科技等企业也已布局固态电池赛道,固态电池大规模量产已提上企业发展日程。
2月7日,广东省人民政府印发《广东省碳达峰实施方案》。以湛江、韶关和阳江等产业集中地区为重点,严格执行产能置换,推进存量优化,提升“高、精、尖”钢材生产能力。优化工艺流程和燃料、原料结构,有序引导短流程电炉炼钢发展,开发优质、高强度、长寿命、可循环的低碳钢铁产品。
2023年2月1日,美国商务部发布公告,对进口自印度、印度尼西亚和韩国的定尺碳钢板发起第四次双反日落复审调查。与此同时,美国国际贸易委员会(ITC)对进口自印度、印度尼西亚和韩国的定尺碳钢板启动第四次双反日落复审产业损害调查,审查若取消双反措施,在合理可预见期间内,涉案产品进口对美国国内产业构成的实质性损害是否将继续或再度发生。