【行业新闻】
近期，北京元旦假期期间黄金消费市场的不少品牌黄金珠宝商进行了较大的优惠力度，引发饰品金抢购潮。从黄金购买量看，世界黄金协会最新发布的数据显示，2022年第三季度全球央行黄金净购买量为399.3吨，是去年同期4倍以上。与去年第一季度的87.7吨、第二季度的186吨相比，黄金净购买量逐渐增加。
【下游终端】
在双碳背景下，氢能产业发展热潮不断，为抢抓机遇，多省市相继出台了氢能产业发展规划，据统计，截至目前，包括福建、甘肃在内全国已有22个省级及69个市级出台相应的氢能规划。在政策密集出台的同时，多家上市公司也在加码布局氢能产业。
为加快哈尔滨市氢能产业发展，打造寒地氢能产业先行示范区，引进一批骨干企业，构建特色寒地氢能产业链，引导氢能与新材料、装备制造、节能环保等产业深度融合，大力推进氢能在交通、储能、发电等领域的示范应用。同时，强化人才招引，培育行业创新团队，依托省市重点项目，积极与国内外“高精尖缺”人才团队对接，提升创新主体研发能力和技术水平。
近日，东方氢能在成都首批投运的180台燃料电池系统公交车，安全运行里程突破2000万公里，载客突破2100 万人。东方氢能在成都地区首批投入的氢燃料电池系统公交车，于2021年11月迈过1000万公里大关，2022年6月里程达到1500万公里，2023年1月初成功突破2000万公里，安全绿色运送旅客超过2100万人次。
近日，位于河北保定的国内首个氢能产品全链条公共检测服务平台特嗨氢能检测（保定）有限公司所有试验室正式对外开放，可为各大主机厂、零部件厂商提供储氢、燃料电池、系统及整车检测和配套研发服务。据介绍，特嗨氢能检测始建于2016年，于2018年6月正式运营。检测中心整体占地面积约20000平方米，拥有高标准试验室12个，引进欧美各类高尖端设备240余台套；具备国际领先的氢能产品全链条检测能力。
2022年12月30日，搭载“车谷造”氢燃料电池系统的首批50台氢能源通勤车，在武汉铁龙加氢站正式交付，投入商业通勤服务。据了解，这是武汉最大规模的氢能通勤车投用。这次交付的车辆均为氢能源高级客车，车长11米、48座，均搭载了由武汉众宇动力系统科技有限公司自主研发生产的TWLQ系列车用燃料电池系统，额定功率95kW，可在零下30°C的低温环境下启动运行。
在“双碳”战略持续推动下，氢能产业相关政策多点开花，众多企业加大了氢能产业的投入。美锦能源便是代表企业之一。2017年，美锦能源正式启动氢能产业，目前已完成第一个五年计划，已实现氢能全产业链布局，并建成了覆盖全国主要氢能发展城市的氢能供应体系。
2022年12月28日，中车长春轨道客车股份有限公司联合成都轨道集团共同研制的，具有自主知识产权的全球首列氢能源市域列车在成都下线。该车四辆编组，最高时速160km/h，内置“氢能动力”系统，为车辆运用提供强劲持久的动力源，零碳排放且能实现600公里超长续航。
格林美：目前公司研发的Pt/C催化剂与行业头部企业同系列产品性能相当
格林美1月3日在投资者互动平台表示，公司成立了氢燃料电池材料研究中心，研发汽车用氢燃料电池催化剂材料，主要致力于铂碳催化剂、铂钴合金催化剂、铂钴核壳结构催化剂的开发。目前公司研发的Pt/C催化剂与行业头部企业同系列产品性能相当。同时，公司已和国际头部车企开展氢燃料汽车智能拆解、电堆拆解、提取铂等贵金属技术的研究。
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