零百加速2.1秒、最高时速322km/h，在11月刚结束的进博会上，号称“地表最强电动车”的特斯拉ModelSPlaid凭借优异的性能吸睛无数。
受限于电机转速，即便是近200万元的保时捷TaycanTurboS，最高时速也仅停留在了260km/h。特斯拉ModelSPlaid的秘诀在于三台高转电机采用了首创的碳纤维套筒转子，电机最高转速可达2万转。
突破“电动车极速不快”魔咒，碳纤维套避免转子膨胀变形
决定电动车极速的关键因素之一是电机的转速。电机转速越高，车辆的行驶速度就可以越快。但是转子的速度太快，可能会导致电动机的损毁。所以以往的电动车会给人高速之后后劲儿不够的感觉。
针对这一难点，特斯拉在转子外层加入了一个碳纤维套，构成了碳纤维套筒电机。碳纤维的作用有两个，一是能有效减少转子温度，转子温度很大一部分来自定子，碳纤维能有效减少热传导，可以减少磁钢退磁风险的同时减少高转速下的离心变形；第二个，增加转子磁通量，在同等输入电流下，电机转速增加、做功变大、效率提高。
加入碳纤维套筒之后，转子转速上升的同时，风险也在可控范围之内，电动机性能也就有了明显的性能提升。但使用碳纤维材质来束缚转子，从生产工艺上来讲要求非常高。
加工导致不合格概率>60%，碳纤维复合材料系“刀具杀手”？
碳纤维增强基复合材料简称CFRP，是复合材料领域的集大成之作，被誉为“21世纪的新材料之王”。
碳纤维复合材料与传统材料不同，碳纤维复合材料强度高、硬度高，属于难切削加工的材料。碳纤维的高硬度会加快刀具的磨损，降低其使用寿命，并且由于其具有各向异性、层间的强度较低，在切削加工的时候容易导致出现产品缺陷。据相关统计表明，由于切削加工过程中导致产品不合格的概率要占60%以上。
作为新材料产业，CFRP具有不容忽视的发展潜力，已广泛应用于汽车、轨道交通、航空航天、医疗、风电等领域。预计2022年底，中国碳基复合材料产量可达57.09万吨。风口已至，国内外一线刀具品牌提前布局，推出产品攻克CFRP“磨损刀具”等一系列加工难点。
肯纳金属
肯纳新推出的整体合金立铣刀是专门针对C1类材料（复合材料）单一复合材料开发的。对于CFRP与铝合金和或钛合金及不锈钢的多层复合材料也可以加工。
刀具采用交叉切削刃结构，采用锋利前角结构设计，并增设金刚石涂层材料，具有切削力低，切削热小等特点，在保证较高加工效率的前提下，可保证工件加工表面的获得极好的加工质量，同时独特的硬质合金基材加金刚石涂层使刀具就有良好的刀具寿命。
山特维克可乐满
863.1-OS系列刀具专门用于复合材料与钛合金或钢的难加工材料叠层的高精度制孔。
863系列刀具采用锋利的切削刃设计，同时又在刀具高应力集中的部位采用了独特的微磨技术，使得刀具更加耐磨和锋利。在刀具外侧使用特殊角度设计，使得刀具工作时冲击力减小，减少分层和磨损。双刃带的设计提高了制孔的精度和稳定性。
YG
YG-1公司作为一家与航天航空行业OEM有着紧密合作的刀具制造商之一，我们保持着与加工复合材料，碳纤维复合材料件的一级，二级，和三级供应商的紧密合作。一起开发了在该领域应用的*产品，为航天航空业的发展添砖加瓦。
山高
JC880是一款用于加工复合材料的刀具，此刀具是金刚石涂层硬质合金刀具，仅有10°的螺旋角度，可以有效降低复合材料加工时的轴向拉力，从而避免切削加工时的毛刺和分层缺陷。可以获得优良的加工质量。
适用于加工碳纤维增强复合材料、玻璃纤维增强复合材料以及高硅铝合金，同时适合加工热固性和热塑性复合材料，也适合加工夹芯复合材料的加工。可以用于侧铣、开槽等多种加工应用。
欧士机
欧士机推出的人字形铣刀DIA-HBC4系列，独特的设计适用于加工CFRP材料。只使用一支铣刀，利用左螺旋将上面的表层压在母材的刃和利用右螺旋将下面部分拉上来的刃，两个刃可以抑制毛刺的产生。
DIA-HBC4采用挤压切削的原理，在层压材料的顶层和底层减少分层和毛刺的产生。采用了4刃形状，非常适合层叠材料的加工，能提高排屑性。采用了OSG专利的金刚石涂层，能实现优异的耐磨损性与抗耐磨性。
郑州钻石
整体烧结PCD钻头采用双顶角，适用于不同的CFRP和GFRP材料、铝合金材料及脆性材料，可用于航空航天和所有复合材料加工工业的磨蚀性材料，满足对钻孔的高质量要求。刀具刀体均采用微粒度硬质合金材料，钻头为整体PCD材质，具有较高耐磨损性能。
晋公网安备 14010502050634号
