聂庄站首发入宁铁矿石专列

8月5日14:02分，一列载着2816吨铁矿石的35吨敞顶箱列车从大秦车务段聂庄站缓缓驶出，开往宁夏惠农站。这是该站至宁夏地区开行的首趟铁矿石专列，为满足西北地区钢企生产加工提供了铁路运输先行力量。

年初以来，为落实“双碳”达标要求，更好地融入国家可持续发展战略，大秦车务段充分发挥临港区位优势，强力推进“公转铁”绿色运输结构调整步伐，助力京津冀区域经济发展。为做好运输工作，大秦车务段多次与客户对接，为客户设计“一单制、一站式”服务，为客户做好费用测算，提前备好优质箱源和车源，从接取送达、装车作业、编组挂运等环节入手，优化运输组织方案，开辟绿色通道，全力解决客户最关心的时效性和安全性问题。

大秦车务段组织货运营销人员深入企业摸清进出口物资底数，准确掌握企业发运需求。根据企业产、运、销情况，为客户提供“一企一策”精准服务，协调解决货源组织、物流运输中存在的各类难题。采取优先承运、优先装车、优先挂运等措施，制订最佳运输方案，保障发运顺畅。

此外，大秦车务段还主动对接港口，帮其找准环保条件下的疏港难点、释放疏港能力，通过提升分解车列作业效率，协调解决货物到港后的短驳转运、车辆申请、快装快运等一系列问题，制订了相应的装载工艺，保证装箱质量，优化装车组织，备好装卸设备，实现到港即卸、快装快运，压缩货物运转时间。他们还安排专业人员对码头装箱作业进行现场指导，全过程做到“点动试吊”、轻拿轻放，防止货损偏重等情况的出现。

“与集装箱标准箱相比，35吨敞顶箱载重提高了18%，增加了顶部装载作业手段，载重量更大，最大可达32.5吨，首趟敞顶箱铁矿石疏港共装88箱，这次到港的5万吨铁矿石，我们将全部采用铁路敞顶箱发运。”宁夏建龙龙祥钢铁有限公司负责人沈雨蛟对集装箱发运铁矿石充满期待。