氢能重卡成津城运输调结构新发力点

时间：2022-08-01 15:59:19 来源：CBC金属网

内容描述：20辆新款氢能重卡日前在天津荣程集团交付并投入使用，一亮相便引起现场嘉宾阵阵惊呼。这是该集团自去年8月份建成天津首个氢能运输示范应用场景以来，投入使用的第三批“零碳”氢能重卡。截至目前，荣程集团已成为国内拥有在市政道路实际开展氢能重卡运输业务车辆最多的实体企业之一。荣程集团前两批次投用的10辆氢能源车辆已累计加氢近四千次，运输货物量15万余吨，总行驶里程53万公里，累计减排二氧化碳超过493吨。

中国力争在2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和，这是党中央作出的重大战略决策，是生态文明建设的一次新的伟大实践，是构建新发展格局、推进高质量发展的内在要求。海河今声工作室开设津城“双碳”在行动专栏，突出报道本市各行各业在推进“双碳”工作中的好经验、好做法，为使节约、绿色、低碳成为市民生活的自觉行动，营造良好氛围。

20辆新款氢能重卡日前在天津荣程集团交付并投入使用，一亮相便引起现场嘉宾阵阵惊呼。这是该集团自去年8月份建成天津首个氢能运输示范应用场景以来，投入使用的第三批“零碳”氢能重卡。截至目前，荣程集团已成为国内拥有在市政道路实际开展氢能重卡运输业务车辆最多的实体企业之一。作为天津新能源运输产业的先行者，不到一年的时间里，荣程交出了怎样一份“成绩单”？据荣程集团党委书记柴树满介绍，截至7月24日，荣程集团前两批次投用的10辆氢能源车辆已累计加氢近四千次，运输货物量15万余吨，总行驶里程53万公里，累计实现减排二氧化碳超过493吨。

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氢能源车辆天津荣程集团碳达峰碳中和

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