正海磁材：2022年底将具备年产24000吨产能

6月14日，正海磁材表示，截至2021年底，公司产能为16,000吨/年，公司计划至2022年底将具备年产24,000吨的生产能力，并将根据下游需求在2026年前达到36,000吨的生产能力。公司的节能及新能源汽车产品在全球销量前十大汽车制造商中已有九家实现量产或定点，位列大众汽车、丰田汽车、日产汽车等多家汽车主机厂的一级供应商，并已进入理想、零跑、威马等多家新势力的核心供应链。目前南通基地已完成了多栋主体建筑的封顶工作，部分设备已进场安装调试。可转债项目将扩大公司高端稀土永磁体的生产规模，建成后将新增6,000吨/年高性能稀土永磁体生产能力。

公司产品在全球销量前十大汽车制造商中已有九家实现量产或定点

在调研中，正海磁材表示，公司目前已形成汽车市场为主，汽车市场占比超五成（其中节能与新能源汽车占比超三成），家电、风电、工业自动化、消费电子等应用领域并行发展的良性市场格局。高性能钕铁硼永磁材料业务毛利率下降系因为汽车客户的调价周期较长，上下游价格传导相对较慢，叠加原材料价格上涨影响，导致公司毛利率同比下降，但汽车客户的业务稳定性较好，能够给公司带来长期、稳定的收入。

正海磁材指出，公司的节能及新能源汽车产品在全球销量前十大汽车制造商中已有九家实现量产或定点，位列大众汽车、丰田汽车、日产汽车、通用汽车、福特汽车、现代汽车、一汽红旗、长城汽车（601633）、极氪汽车等多家汽车主机厂的一级供应商，并已进入理想、零跑、威马等多家新势力的核心供应链。

计划至2022年底将具备年产24,000吨生产能力

产能方面，据正海磁材介绍，截至2021年底，公司产能为16,000吨/年，其中THRED（重稀土扩散技术）产能已超过10,000吨。公司计划至2022年底将具备年产24,000吨的生产能力，并将根据下游需求在2026年前达到36,000吨的生产能力。

上述产能建设将有效解决公司产能瓶颈，助力公司把握市场机遇，扩大市场份额、提升销售规模，增强公司的盈利能力。此外，南通基地方面，目前南通基地已完成了多栋主体建筑的封顶工作，部分设备已进场安装调试，项目整体有序推进。

可转债项目建成后将新增6,000吨/年高性能稀土永磁体生产能力

值得注意的是，正海磁材在近日发布公告称拟发行可转债募资不超14亿元，其中10.08亿元用于电子专用材料制造(高性能稀土永磁体研发生产基地建设)项目(一期)；3.92亿元用于补充流动资金。

对此，正海磁材在接受调研时表示，该项目是电子专用材料制造（高性能稀土永磁体研发生产基地建设）项目的一期建设项目，拟新建毛坯生产车间、机加工涂装车间、办公楼等主体建筑，引进先进生产设备，依托公司现有技术基础，扩大公司高端稀土永磁体的生产规模，项目建成后将新增6,000吨/年高性能稀土永磁体生产能力。