国轩高科4月20日午后发布公告称,公司全资子公司合肥国轩近日与吉利商用车签署了战略合作协议。双方约定,合肥国轩将在2022年至2024年为吉利商用车供应动力电池产品,预估总量为12.6万套。
此次合作,国轩高科明确对吉利轻商车型供应电池并逐年提升供应量,供应产品包含微面、轻卡、增程三大品类。
据悉,这并非国轩高科第一次与吉利商用车达成合作。
2019年,国轩高科与吉利商用车签署合作框架协议,双方约定紧密围绕纯电动微面、纯电动轻卡、增程式轻卡、纯电动客车等项目展开合作。几年来,有效增强了双方在各自领域的竞争力。
2021年,国轩高科与吉利商用车旗下远程汽车等上下游11家企业共同建设“中国零碳陆运联盟”,共同推动中国物流向零碳、智慧、高效方向发展。
一直以来可以看到,国轩高科与下游车企的关系都不错。
2021年4月6日,国轩高科与大众中国的“联姻”事宜终于尘埃落定,大众中国87亿元的战略投资也在走完程序后落入国轩高科的口袋。至此,大众中国持有国轩高科26.47%的股权,成为其第一大股东。
大众的入股,也给国轩注射了一剂强心针。在双方的合约中,大众中国承诺,目前没有且未来3年也没有计划作为战略投资者参与国内其他从事动力锂电池生产业务上市公司非公开发行的计划,这一承诺意味着国轩在一定程度上具有唯一性。
再加之大众2021年电动汽车100万辆的销量规划,使得国轩高科的重要程度再上一个台阶。