就在新西兰酋长队(EMIRATES TEAM NEW ZEALAND)首次将他们的氢动力双体船命名为“追逐净零号(Chase Zero)”的一周后,这艘10米级的原型船在奥克兰的Waitematā港升空。
设计协调员说:“在水上以50节(92.6公里/小时)的速度行驶需要很大的动力,因此,在空中滑行是我们减少阻力的必要选择,这有助于将我们的航程扩大到180公里左右,氢气储存在船上的4个储罐中,每个船体有两个。”
绿色氢以气体形式储存,最大压力为350bar。罐体由塑料衬里制成,用碳纤维包裹,以达到所需的强度。每个都能容纳8公斤氢气,满载总容量达到32公斤。
Chase Zero由两个80KW的丰田氢燃料电池提供动力,每个船体有一个,它们提供了船只所需的大部分能量。氢气通过一种催化剂将氢分子中的电子剥离。
这些电子被用来为船提供动力,然后返回到带正电荷的氢离子中,氢离子与空气中的氧气结合,只留下纯净的水从燃料电池的废气中排出。然后,这些电能要么储存在电池里,要么直接输入为船提供推进力的电动机。
船上的电池也发挥了关键作用,使Chase Zero能够更快加速并达到其最高速度。