中化国际：正在推进建设3000吨锂电回收中试线

3月25日下午，中化国际在互动平台表示，公司正在推进建设3000吨锂电回收中试线，积极布局回收资质和渠道，此外，公司锂电池相关业务尚处培育阶段。对于新能源汽车原材料涨价起关键作用的是包括锂、钴、镍等动力电池原材料价格大幅度上涨，锂离子电池广泛应用于新能源汽车上，随着电动汽车时代的到来，锂离子电池大规模发展受到锂资源短缺的瓶颈制约，通过锂电池回收，可实现循环利用，中化国际布局该业务或出于以上考虑。

值得注意的是，在当日的投资者互动平台上，还有投资者提问称，中化国际围绕减碳目标从事汽车轻量化，除了ABS项目外，其他有什么新的项目和举措？另外，公司布局汽车锂电池，比对手迟缓，如何从强手如林的同行中取得后发竞争优势？对此，中化国际董秘表示，在汽车轻量化方面，公司正在推进建设扬州2.4万吨/年ABS改性材料项目以及4万吨／年宁夏中卫尼龙66及中间体项目。公司自2018年进入锂电池行业以来，先后建立了电池研究院，1GWh的软包量产线，并后续在扬州完成了研发及生产的软硬件建设工作，目前电池业务正陆续收到商用车、乘用车企的认证和长期合作意向。公司锂电池相关业务尚处培育阶段。

中化国际成立之初，是一家以贸易业务为主的公司，经过长期的战略转型，尤其是近年来坚持“既做加法、又做减法”的发展策略，公司已成为一家以精细化工为核心主业的国有控股上市公司，当前因历史遗留原因，业务同时涵盖天然橡胶、贸易分销等国际化经营业务。未来公司坚守“跻身头部、打造科技驱动的创新型精细化工企业”的战略目标，聚焦新材料、新能源，大力推进碳三产业、聚合物添加剂、芳纶、改性材料等市场前景看好的增量业务。