【行业新闻】
宝马和Livent签署了价值2.85亿欧元的购买合同 以确保未来锂的稳定供应
最近,宝马集团宣布,到2030年,全球新车销售至少有一半将来自纯电动汽车,这意味着该公司对生产电池的核心原材料锂——的需求将大幅增加。
作为春节后的首批新能源汽车推荐目录,第2批目录中车企申报的车型承担着为今年市场开拓打基础的作用,从这批目录的数据来看,车企发展新能源汽车的态度有了一些变化,其中最明显的就是多数车企都不再过分追求电池高能量密度,反而是求稳、求安全,虽然量产车的电池系统能量密度已经可以做到200Wh/kg以上,但本批目录超过50%的车型能量密度都在160-170Wh/kg的区间内。
3月30日上午,占地1500亩的中伟新材料南部产业基地一期项目在广西钦州奠基开工。项目将规划建设18万吨前驱体、配套金属镍钴及其综合循环回收设施,致力打造南部新能源材料制造“高地”。
3月31日路透消息,世界自然基金会(WWF)周三表示,谷歌、宝马、沃尔沃和三星SDI,成为首批与其签署呼吁暂停深海采矿倡议的全球公司。此次倡议将暂停勘探深海钴、铜、镍等电池关键原材料。
【企业新闻】
富临精工公告,公司于近日与四川思特瑞锂业有限公司、绵竹市川洪建材有限公司、自然人邓波签署《锂矿资源综合开发项目投资协议》,各方以自有资金共同投资设立锂矿资源综合开发项目公司,项目公司注册资本为8000万元。此次投资有利于扩宽新能源锂电正极上游原材料供应渠道,延伸上下游产业链。
聚创新能源将在眉山市投资建设锂电池生产基地,项目总投资约360亿元,规划年产56GWh,一期建设16GWh量产工厂及其配套设施,构建包含动力电池电芯、模组、PACK、储能应用、电池回收等领域的新能源产业链,并在产业前沿领域全面开展合作。
3月31日盘后,星源材质发布消息称,拟投资不超过20亿元人民币在瑞典Eskilstuna的Svista工业区建立生产工厂,新工厂于2025年完工后,将成为星源材质的欧洲总部。该工厂将成为欧洲同类工厂中最大的工厂之一,位于Eskilstuna的工厂将为Northvolt在Skellefte的超级工厂提供隔膜,后续将为其他欧洲电池制造商提供隔膜。
金银河做精做强锂电池电极制造前段智能化装备 积极开展碳酸锂布局
今年全国两会上,“碳达峰、碳中和”的目标被写入了政府工作报告中,大考之下给许多企业带来了机遇和挑战。“碳达峰、碳中和”促进全球汽车产业绿色转型步伐,推动汽车新能源化浪潮,催生动力电池行业需求端爆发,释放大量锂电设备需求,推进智能装备企业在产品及生产工艺上创新升级。
澳大利亚-芬兰矿业公司纬度66钴矿业公司(Latitude 66 Cobalt)宣布,该公司在芬兰拉普兰(Lapland)东部,发现了欧洲第4大钴矿,是欧盟国家中钴品位最高的矿床。